特斯拉保费（特斯拉保费为什么这么贵）

朝阳保险：

元。根据查询保险公司***得知，2022款后轮驱动版交强险950元，第三者责任险13080元（保额100万）、车辆损失险39087元、车上人员责任险（保额1万），即商业保险合计费用为52767元，保费总计为62267元。

该车型保险一年8951元、10841元。特斯拉model3的保险费用取决于所选择的保险类型。首年费用对于特斯拉高性能版和标准续航版是不同的，标准续航版的全险首年费用约为8951元，而高性能版则约为10841元。

特斯拉高性能版和标准续航版的首年费用并不同。标准续航版首年全保8951元，高性能版首年全保10841元。总体来看，MODEL3车型的保费并不低，甚至超过奔驰C级和宝马3系。

有网友在网上放出了特斯拉的保单，原来82762元的保费变成了149052元，足足多了6600余元。根据保单方案的保费，是车损险这一块的保费增加得比较厉害，从原来的差不多6000元涨到了2万元。

1、元。根据查询保险公司***得知，2022款后轮驱动版交强险950元，第三者责任险13080元（保额100万）、车辆损失险39087元、车上人员责任险（保额1万），即商业保险合计费用为52767元，保费总计为62267元。

2、特斯拉高性能版和标准续航版的首年费用并不同。标准续航版首年全保8951元，高性能版首年全保10841元。总体来看，MODEL3车型的保费并不低，甚至超过奔驰C级和宝马3系。

3、该车型保险一年8951元、10841元。特斯拉model3的保险费用取决于所选择的保险类型。首年费用对于特斯拉高性能版和标准续航版是不同的，标准续航版的全险首年费用约为8951元，而高性能版则约为10841元。

4、特斯拉营运车保险一年五千到一万块钱。营运车辆的保险费是根据车辆的吨位、营运的性质以及车辆的使用年限为衡量标准的，还要根据给营运车辆上的保险的种类而定。

目前多家新势力车企变相降价更多是为了冲击销量、促销旧车型，降价潮短期内还不会到来。补贴方式为在交付尾款时直接减免车价8000元。

用户在特斯拉店内购买保险，且保险包含交强险、车损险的，均可享受8000元的保险补贴，补贴形式为在交付尾款时直接减免车价。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（Palo Alto），市值03万亿美元。

特斯拉本周第一条动态是价格调整。由特斯拉陶琳发布，具体调整标准为：Model 3限时保险补贴，从即日起到整个九月，下定Model 3后驱版本并完成交付，可享8000元保险补贴，另有引荐方案奖励。

在特斯拉推出8000的优惠政策之下，希望以比亚迪为首的中国车企可以守住自己的销量阵地。不过总的来说，特斯拉提出8000的优惠之后，中国车企肯定也会继续跟进，推出优惠政策，作为消费者的我们来说，肯定能够获得更多的优惠。

1、贵。新能源汽车的部件通常比燃油车更昂贵，如电池、电机等。这些部件的损坏或故障修理费用也较高，因此保险公司需要收取更高的保费来应对发生的风险。

2、新能源车保险要比燃油车贵2000元左右，将新能源车的用车成本拉到了和燃油车差不多的一个水平。但由于目前处于初期阶段，新规还未得到广泛的实际应用，所以保险公司承保过于谨慎导致保费过高，接下来保费应该会有下降。

3、新能源汽车保险比燃油车贵，原因有以下几点：新能源车的维修成本会略高于燃油车。