车险改革六大红利(车险变革)

朝阳保险：

下面小编给大家总结一下本次车险改革的两大重点。交强险责任限额大幅提升银保监会日前发布公告，规定了切换时间和过渡安排，明确了2020年9月19日零时后发生道路交通事故的，新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。

商业险的改革就比较与时俱进了。从4个主险直接砍成了3个主险，盗抢险划入车损险里面，其他附加险变动也很大。具体对比如下：从上表看，被划入机动车损失险的还有：玻璃单独破碎险、自燃损失险、发动机涉水损失险。

车险费改的实施，对于车主来说，有以下几个方面的影响：车险费用更加精准，相比之前更加公平合理。车主可以根据自己的驾驶记录和车辆使用情况等因素进行个性化计算，购买更加适合自己的保险产品。

1、车险费改在2020年9月19日正式实施。新车险的主要内容包括保额增加、保费降低、免责减少和保障提高。

2、改革实施后，商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。

3、月19日《交强险新规公告》分为三个部分，死亡伤残和医疗费用赔偿限额均有较大提高，具体如下：明确了交强险死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。

4、年确实有过一次车险改革。2020年9月3日，中国银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》，决定车险综合改革从2020年9月19日开始实施。

5、根据银保监会官方发布的《指导意见》可知，新车险于2020年9月19日正式实施。在新车险里，交强险限额大幅度提高，总责任限额从12万元提高到20万元，财产损失赔偿限额维持在0.2万元不变。

减少责任免除。修订后的条款删除了在实践中容易导致索赔纠纷的免责条款，如地震及其次生灾害。迄今为止，中国的汽车保险产品基本覆盖了地震、台风和洪水等重大灾害风险。删除事故责任扣除率。

法律分析：交强险方面；（1）额度调整。交强险的赔付升为20万。（2）折扣的调整。30%调整为5折。商业车险方面：（1）保障更全了。购买车损险，玻璃破碎、发动机进水等都可赔付。（2）三者险调整。

也就是说经过此次车险综合改革，车主可以在不增加保险费的基础上免费享受到这些事故的赔偿，也就是所谓的加量不加价。因为以往像玻璃单独破碎险、自燃损失险等附加险，如果车主没有单独购买，则无法获得相应的赔付。

其实改革前后的逻辑是一样的，但由于自主定价系数浮动范围的变更，保险公司在制定车险售价时的可操作空间更大了。综合来说，改革后车险更市场化，也能更有效约束车主和保险公司的行为。

由救助基金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿：（一）抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的；（二）肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；（三）机动车肇事后逃逸的。

法律分析：大大增加了汽车损坏保险的责任。减少责任免除删除事故责任扣除率。